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95号汽油重回五元时代_95号汽油出厂价多少钱一吨

tamoadmin 2024-11-01 人已围观

简介1.车主注意!油价已“暴降”,今起加满一箱油比1月省73元2.95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?新一轮国内成品油价格调整窗口将开启,有望迎来油价?五连跌?。预计国内汽柴油每吨降价210元,相当于每升汽柴油降价0.2元左右。估计一般家用车的油箱容量为50L,加满一箱92号汽油可少花8元。本轮油价调整后,95号汽油有望重回?8元时代?。国内成品油价格历经15轮调整,呈现?10涨5跌0搁

1.车主注意!油价已“暴降”,今起加满一箱油比1月省73元

2.95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

95号汽油重回五元时代_95号汽油出厂价多少钱一吨

新一轮国内成品油价格调整窗口将开启,有望迎来油价?五连跌?。预计国内汽柴油每吨降价210元,相当于每升汽柴油降价0.2元左右。估计一般家用车的油箱容量为50L,加满一箱92号汽油可少花8元。本轮油价调整后,95号汽油有望重回?8元时代?。国内成品油价格历经15轮调整,呈现?10涨5跌0搁浅?格局。

根据国家成品油价格形成机制和近期国际市场油价变化,国家发改委决定下调国内成品油价格,在现行价格的基础上,汽油、柴油价格分别下调205元和200元/吨。成品油价格调整后,广西国标89号汽油由7.90元/升调整为7.75元/升,每升下调0.15元; 92号汽油由8.49元/升调整为8.33元/升。减0.16元; 95号汽油由9.17元/升调整为8.99元/升,每升下调0.18元;国六标准0号车用柴油由8.17元/升调整为8.00元/升,每升下调0.17元。

按照油箱容量50L的普通私家车计算,加92号汽油的成本比调价前低8元,加满95号汽油的成本比调价前低9元价格调整前。与?五连降?前相比,消费者加满一箱92-#汽油将减少52.5元,加满一箱57元。 95号汽油。国家发改委相关负责人表示,中石油、中石化、中海油等三大原油加工企业要组织好成品油生产运输,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地有关部门要加强市场监督检查,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常的市场秩序。能源需求增长放缓的预期也令油价承压。

车主注意!油价已“暴降”,今起加满一箱油比1月省73元

武汉确诊病例实现“零增长”,治愈人数不断增多,种种表明国内肺炎疫情防控战逐渐柳暗花明!对于老百姓来说,还有一个利好消息,油价重回5元时代!

受国际政治因素和肺炎的影响,国际市场原油价格在剧烈震荡中大幅下降。国家发改委宣布,3月17日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨下调1015元,柴油每吨下调5元。其中,92号汽油每升下调0.8元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。更有甚者,在国标价格下,部分地区再次优惠,进入都不敢想的“4元时代”,为车主节省不少银子。对于尚不能外出武汉人民来说,则希望早日大获全胜,解封这座美丽的城市,让百姓加满这“亲民油”。

疫情逐渐好转,油价也恢复喜人价位,一切否极泰来的模样,但细观汽车市场并不乐观。受疫情影响,本就处于下行状态的车市再造销量暴击,低气压弥漫整个车圈,好似戴上一副令人头疼欲裂的“紧箍圈”。

今年2月份,汽车销量呈暴跌状态,国内狭义乘用车市场销量达25万辆,同比下滑78.7%,环比下降85.4%。1-2月累计销量196.9万辆,同比下降41.0%。

从厂商排行榜来看,2月销量排名前五的一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、东风日产虽然名列前茅,但是跌幅也达到了70%以上,上汽通用和东风日产甚至同比下降80%以上。而具体到细分领域,SUV市场情况最为惨烈——轿车销量12.6万辆,同比下降78.0%,环比下降84.5%,累计销量94.5万辆,同比下滑42.6%;SUV销量10.5万辆,同比下滑79.3%,环比下降86.9%,累计销量90.7万辆,同比下降37.4%;MPV销量1.8万辆,同比下降79.3%,环比下降81.3%,累计销量11.6万辆,同比下降51.7%;新能源销量1.4万辆,同比下降69.5%,环比下降65.1%,累计销量5.6万辆,同比下降61.4%。

如此惨淡的销量成绩单一出,汽车人不禁仰望青天,发出一声长叹。

显然,在车市低迷萧条的“紧箍咒”强压之下,中国车市日子恐不甚太平。而这“紧箍咒”主要来自今年突然爆发的疫情,整个汽车行业都受到了严重的暴击——各大汽车上游零部件和汽车制造厂停工停产,生产难以正常推进;运输行业处于停摆状态,汽车产品无法顺利抵达各地。此外,本该全年无休的4S店,也不得不闭店或者暂停接触式的销售服务;即便现在逐渐复工营业,在紧张情绪之中,人们购车的欲望也大大减少。

为谋生存,各大厂商迅速制定新的销售策略,借助网络渠道,用在线直播、线上团购、限时秒杀等创新性的方式来吸引消费者的注意,但鲜有显著成效,毕竟购车金额不是小数,看不到实车就下定总归心里不踏实。产不出车、卖不出车,唐僧式的“紧箍咒”碎碎念,让汽车人都不舒坦了。

小编有话说

眼见着汽车行业逐渐恢复元气,困境下的汽车人也该抽出时间,思考如何摘下“紧箍咒”。尤其是在新时代冲击下,线下销售渠道遭遇不可控因素被迫叫停时,如何另辟蹊径保证汽车销量成为重中之重。“蹊径”一出,离摘下“紧箍咒”之时或许也不远了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

车主朋友请注意,就在昨晚24时正式到来之际,国内油价进行了今年以来的第五次调整,其中,汽油价格下调1010元/吨,柴油价格下调5元/吨,此次下调已是今年以来油价的第三次大跌,前两次降价力度均不及此次之大,所以这着实算是近期的一个大好消息。

今晨起来,全国所有加油站在今天就已经全面将油价下调了0.80元/升-0.元/升,此番油价下调也意味着加满一箱油箱容积为50升的汽油将为车主节省40-48.4元的金钱,而且这样的价格将在接下来的半个月时间里一直都持续,下轮油价调整时期会在3月31日24时进行,所以车主朋友近半个月可以好好享受低油价所带来的幸福美好生活了。

3月17日24时全国各标号汽油油价平均下调标准(如下):

92汽油下调0.80元/升-0.82元/升;

95汽油下调0.85元/升-0.88元/升;

98汽油下调0.86元/升-0.元/升;

0号柴油下调0.82元/升-0.85元/升;

-10号柴油下调0.87元/升-0.90元/升;

昨晚迎来了今年来最大一波幅度的油价下跌,其中汽油价格下调超过1015元/吨,柴油价格下调超过5元/吨,两种燃油的价格跌幅都创下了近几年来跌幅的新高。随着此次油价的下跌,今年以来油价累计下调幅度也已经超过了1.46元/升,相比1月份油价所处于的搁浅状态,现在咱们的车主朋友们加满一箱50L的汽油将比1月份加油节省下超过73元每箱的金额,所以整体来说在接下来的半个月里加油还是能省下一笔不小的开支。

此番油价的调整,也意味着接下来的汽油价格将真正进入"5元时代"。从目前全国油价下调之后的平均水平来看,92号汽油目前已经来到了5.51元/升左右,95号汽油也降到了5.88元/升上下,即便是最贵的98号汽油目前也已经降到了6.60元/升区间,所以车主们这次是真迎来好消息了。

当然,0号柴油的价格自然就更低了,平均价格来到了5.11元/升上下,继续创下了近几年柴油价格的新低。

总的来说,本次油价调整是2020年成品油价格的第三次下调,同时也是2013年新定价机制实施以来的最大跌幅。经过本次的成品油调价之后,2020年成品油价格也呈现出"零涨三跌两搁浅"的局面。不管怎么说,此次油价重回"5元时代"对于车主朋友来说还是一个大好消息的,从今天起,大家也可以去放心大胆地加油了。

附:全国各地加油站不同标号成品油价格

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今年以来,大部分的成品油调价都是上调的,所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看,相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格,调价周期是10个工作日,而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时,国内成品油价格该涨就涨,该降就降。就现在国际市场原油价格而言,处在2014年左右的价格位置,并处于上升通道趋势,所以猜测成品油价格短期内不会下降。

1、成品油的价格受原油价格影响,而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降,所以成品油价格也不会下降,而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看,分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口,俄罗斯处在和乌克兰的冲突中,所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产,也只有石油产量上升,才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国,随着疫情的复苏,经济的发展和需求,对原油的需求和依赖是离不开的,而且还会有不断提升的趋势,随意原油价格一定程度很难下降,从而成品油也很难下降。

2、国内的原油进口量来看,对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右,预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量,很难使得原油价格的下降,也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用,促使对原油的依赖大幅下降,相信也有可能使得成品油价格的下降。

3、从国内成品油价格调整机制来看,油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制,当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时,成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右,往上涨的空间还有一定,但是对于国内成品油价格而言,已经快接近天花板了,所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言,还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油,就现在而言,加满一箱油需要接近500元左右,还是有点心痛的。